乘坐飞机所受辐射的来源
辐射无处不在。地球作为浩瀚宇宙的一微小份子，无时无刻不在宇宙射线的笼罩之下。来自于太阳的初级太阳宇宙射线和太阳系外的初级银河宇宙射线，进入地球大气层后与各种原子或分子碰撞，产生μ介子、中子、质子、光子和电子等次级宇宙射线。次级宇宙射线便是坐飞机受到辐射的主要来源。宇宙辐射属于天然辐射，是无法消除的，也不能对飞机舱采取措施加以有效屏蔽，所以我们无法避免会接触这种辐射。
乘坐飞机所受辐射的剂量大小
乘坐飞机受到的辐射剂量主要与飞行时间、飞行高度、航线区域（地磁纬度）、太阳活动的强度等因素有关。由于大气层内宇宙辐射成分和能量分布非常复杂，目前还无法准确全面地测量受照剂量。对于个人而言，剂量水平高低主要与飞行路线和飞行时间有关。据估算，一次飞⾏10⼩时受到的电离辐射剂量约为0.03~0.08毫希沃特。以从纽约到巴黎的往返航⾏为例，个⼈受到的剂量约为0.05毫希沃特。这个剂量近似等于⼀个患者接受常规胸部X射线检查所受到的有效剂量。可以看出，在⼀次飞⾏中受到的有效剂量很低。所以大家不必过分担忧。
参考文献：
[1]李梦雪，邓君，范胜男，等.航空机组人员的宇宙射线职业照射水平研究进展[J].中华放射医学与防护杂志，2021,41（10）:752-757.
[2]雷淑洁,孙全富,毛玲，等.航空机组人员宇宙射线职业照射研究概况[J].中国职业医学,2009,36(05):417-419.
[3]联合国环境规划署.辐射: 影响与源[M] . 2016年.
素材来源：
济南市疾病预防控制中心放射卫生所 宁国英
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